提到带板凳或折叠椅上地铁的行为，其实不少网友立刻会想到，这个场景能够追溯到2010年世博会举行期间。由于抢手场馆等候时刻比较久，许多观众会自带小板凳去世博园坐着排队，为此其时上海地铁还曾提示过，在客流顶峰时段请收起小板凳。

　　可是，近来有不少网友反映，在上海轨交11号线，又能见到单个乘客坐在自带的板凳上，此举不只占用了车厢空间，还存在不小的安全隐患。

　　8月6日，有记者造访发现，不只是上海轨交11号线号线的车厢内也有自带小板凳搭车的现象，其方位多挑选在车头车尾处，也有人直接把板凳支在了车厢门口。

　　市民李先生表明，11号线的花桥站位于江苏昆山，加之它与多条上海市内地铁线路交汇，是跨省上班族的不贰之选。此外，该线路东端结尾为迪士尼乐土，上班族叠加游客，也让这条线路“挤上加挤”。长距离、长时刻的乘坐，也让一部分市民想起了折叠凳或小板凳。

　　也有市民指出，假如一个人一把椅子占了两三个人的方位，不只会影响到他人，要是如果急刹车时发生意外怎么办？

　　事实上，早在2014年，就有网友反映11号线呈现“板凳族”。上海地铁其时就清晰说，不发起在地铁车厢内运用小板凳。

　　随后几年间，上海地铁也屡次就“板凳族”现象表态，自行带着小板凳不只会阻挠其它乘客通行，影响其他乘客站立，一起，在晃动的车厢内也简单自己跌倒或绊倒其他乘客。上海地铁提示乘客注意安全、文明搭车，还在车内贴了告示。

　　可是，这些年来“板凳族”现象好像并未绝迹，现行《上海市轨道交通管理条例》中没有制止带着、运用板凳等行为的相关条款，相关法规也没清晰的处分规范。

　　可是，咱们注意到，此前上海地铁发布的有关微博中，还有一类“板凳族”一人独占好几个人的方位，更有甚者还会把腿也张开，不只占空间，更有安全隐患。

　　当然，还有更狠的！一位老爷叔，想带着靠背椅子上地铁，所幸被地铁工作人员及时劝止。

　　不发起在地铁车厢内运用小板凳，期望广阔乘客能够相互提示，活跃尽力合作，文明乘地铁，勿做“板凳族”。

　　值得注意的是，大站车和直达车的候车地址均为2号站台，直达车仅在工作日开行，早上7点半，龙阳路开出一班直达车；正午12点和12点30分，分别从滴水湖和龙阳路各开出一班直达车；黄昏17点20分，从滴水湖开出最终一趟直达车。

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