在最新一期的工信部申报目录傍边，能清楚看到全新领克07 EM-P车型的身影，新车全新搭载了领克EM-P插电式混合动力体系，这使得新车成为了领克品牌首款插电式混合动力轿车，据悉领克07 EM-P将于本年一季度正式发布。

　　全新领克07 EM-P依据CMA Evo架构打造，在外观部分新车依据领克The Next Day概念车打造而来，整车融入了较为前卫的视觉效果，其间前脸部分选用了封闭式格栅，远近光灯与中心的黑色饰板构成贯穿式规划；尾部则相同运用了全新尾灯组造型规划，与车头部分的规划构成照应。

　　新车三围4827x1900x1480mm，轴距为2843mm，定位中型轿车。领克07 EM-P此次仍旧供给了无框车门，一起还给到了隐藏式门把手规划。别的可以注意到，新车的C柱区域规划，连续了领克宗族的规划风格，从领克01到领克09车型上，这种规划在宗族车型上简直都有体现，优点在于统筹了安全和视界体现。

　　针对外观细节部分，全新领克07 EM-P在主驾驭B柱区域供给了NFC解锁设备，别的新车还供给了4种轮圈款式、后排及后风挡隐私玻璃、后扰流饰板等等，其间以现在发布的四种轮圈款式来看，都是倾向带电感的规划风格，但颜值上的确比较一般了。

　　新车内饰部分暂未释出，但依据此前谍照图可以正常的看到，全新领克07 EM-P在车里仍旧会供给精约规划风格，新车将给到全液晶仪表盘以及悬浮式中控屏，并将内置Flyme Auto车机体系。

　　至于动力部分，全新领克07 EM-P将运用领克EM-P增程电动计划，选用1.5T电混专用发动机与DHT Evo 3挡电驱变速箱，其间发动机上限功率120kW，归纳上限功率280kW，归纳最大扭矩615牛·米，这一动力装备在领克08 EM-P车型上已得到了验证。别的关于电池部分，新车将搭载18.99kWh磷酸铁锂电池，纯电续航102公里。

　　纵观领克宗族现有的产品列表傍边，领克02 Hatchbcak和领克03都是紧凑型轿车产品，其间领克02 Hatchbcak仍是依据领克02的SUV车体重新做悬挂几许后的产品，实际上领克02 Hatchbcak不是严厉意义上的轿车产品。

　　全新领克07 EM-P依据CMA Evo架构打造，是领克品牌下首款中型轿车产品，也是首款插电式混合动力轿车产品。跟着新车的到来，将补齐领克在中型车商场的空白。此外，依据官方规划，领克品牌到2025年的全系产品都将搭载到领克智能电混技能，以完成全系产品的电气化意图。

　　依照定位来看，领克07 EM-P的直接竞品将是比亚迪海豹DM-i，双车均定位中型插混式轿车产品。比亚迪海豹自上一年9月6日上市以来，海豹DM-i在上一年11月和12月单月，该车月销量均突破了万辆水平。

　　而领克07 EM-P好像便是冲着这车来的，比较比亚迪海豹DM-i，新车其实在外观部分更具规划感，而且还装备了领克EM-P增程电动计划，但海豹DM-i则有商场推出的先机，未来这两款车型孰强孰弱还真不好说，只能比及新车上市后才干见分晓了。

　　不过相对比亚迪在新能源商场的气势来看，领克品牌的新能源开展途径算是刚刚起步阶段，现在领克宗族傍边在售最好的新能源产品是领克08 EM-P车型，自上一年9月8日上市到2023年年末，累计销量3.21万辆，而领克09 PHEV和领克06 PHEV在2023全年销量分别为9918辆、9492辆。

　　《我有车》总结：以现在领克08 EM-P的商场体现来看，领克07 EM-P的未来商场体现应该不会太差。新车此次带来的全新产品点很有领克特征，例如规划、功能、智能车机等部分，再加上相对不错的尺度设定，算是一款颇具诚心的领克全新新能源轿车产品。

　　据悉，新车将于本年第一季度发布，最快或于2024北京车展正式上市，好像这款车型未来能否取得用户喜爱就看正式上市价格诚心怎么了……《我有车》还有十分多原创新车/降价行情报导哟，快来获取第一手买车、用车资讯吧！