极氪001根据搭载的电池大小，可大致分为长续航版和超长续航版两种，其中长续航版电池容量是86kwh，也就是86度电。超长续航版电池容量是100kwh，也就是100度电。都是采用的宁德时代三元锂电池。

　　对于电动汽车来说，最方便的补能方式还是安装家用充电桩。家用充电桩都是插交流慢充口的，极氪001交流充电机是11KW的。也就是交流充电最快一小时充11度电。但是现在买极氪001不送家用充电桩了，要自己买。

　　极氪官方充电桩目前有220V7KW和380V11KW两种型号在销售。其中220V7KW含30米安装套包价格是5999，220V7KW含50米安装套包价格是6599；380V11KW含30米安装套包价格是7299，380V11KW含50米安装套包价格是7899。说实话，这样的价格还是有些偏高的。

　　那么是不是能够选择性价比更高的第三方充电桩？还有选择220V7KW充电桩，还是380V11KW充电桩？这里建议先申请电表。

　　2、国家电网覆盖区域，下载“网上国网”APP申请电表。南方电网覆盖，下载“南方在线”APP申请。如果不会网上申请，也可以直接打电网客户电线，或者去柜台申请。

　　3、电表不是安装在车位上。供电局师傅上门以后，会找到一个取电点安装电表。

　　4、电表到充电桩这段距离的布线，需要找充电桩安装师傅来完成，或者自己找电工师傅来安装。

　　有的情况下，电表到车位距离可能有上百米。还有些情况下，电表到车位距离可能只有几米，或者一二十米。

　　所以如果电表到车位距离很近，完全可以再一次进行选择性价比更高的第三方大品牌。比如普诺得充电桩的安装费是按照实际布线距离计算的。电表到车位距离越近越划算。

　　5、能申请三相电表（380V），一定要申请三相电表。如果只能申请到单相电表（220V），再申请单相的。

　　这个是重点。现在大部分地方都还是可以申请到380V电表的。但是有些地方一开始可以申请380V电表，现在政策收紧，只能申请到220V电表了。比如上海，成都，宁波，温州等地方，现在只能申请到220V电表了。

　　那么为什么说能申请到380V电表，一定要申请380V电表呢？下面我说几个原因。

　　①、380V充电速度更快。比如极氪001用380V充电桩，最快充电速度是11KW，也就是一小时可以充11度电。220V交流充电桩最大是7KW，也就是最快一小时充7度电。

　　那100度电池的极氪001举例，380V11kw从0到充满电的速度是100kwh÷11kw=9h。7kw从0到充满电的速度是100kwh÷7kw=14h。也就是说用380V充电桩，比用7KW充电桩，速度快5个小时。

　　②、380V的安全性更高。这一点可能很多人不了解。380V11KW的额定电流是16A；220V7KW的额定电流是32A。电流越小，对线缆的要求越低，发热量也更小。所以380V的充电桩给极氪充电，安全性更好。

　　③、380V电表有冗余空间。小区电容有限，以后申请大容量的电表，可能会越来越难。申请380V电表，电表容量填写大一些。

　　随着新能源汽车的发展，汽车电池可能会越做越大，充电功率可能也会相应提高。

　　现阶段像保时捷taycan交流充电最大功率是21KW。特斯拉modelX和S交流充电最大功率是16kw。所以能一步到位就一步到位。以后换车，也不需要重新布线安装充电桩了。

　　上文说了极氪官方充电桩价格比较贵。如果电表安装完成以后，电表到车位距离很近，可完全安装第三方充电桩。

　　交流充电桩其实是带有保护功能的连接线，真正给汽车电池充电的充电机，简称OBC，是内置在汽车里面的。并且都受汽车电池管理系统控制。所以交流充电桩不会损坏汽车电池。

　　反观直流充电桩，就相当于把汽车里面的充电机（OBC）拿出来了，空间可以做大，功率也可以做的更大。所以像外面的直流充电桩，120KW的都有，这种直流充电桩是直接给电池充电的。

　　我们各种品牌的新能源汽车，在外面直流快充站，或者用高速上的直流充电桩，都是第三方的，给汽车充电，哪家汽车主机厂也不可能说你用了第三方充电桩，就不给质保了。

　　所以交流充电桩更不可能损坏电池，也就更加不可能说影响质保。只要符合国标标准的充电桩其实都可以使用。当然了，充电桩毕竟是电器类产品，

　　选择第三方的话，也尽量选择一家品牌知名度高的品牌。至少在用料和售后服务方面会更加有保障。

　　如果能够申请到380V电表，建议选择普诺得380v21KW充电桩。普诺得充电桩是京东和天猫销量最高的品牌，而且是专业做新能源充电设备的厂家。

　　普诺得充电桩性价比更高，而且带有液晶显示屏，可以显示实时充电数据。并且有实时温控保护功能。在人际交互优化上，个人感觉比极氪的充电桩更好。

　　这是极氪001安装普诺得380V充电桩的实拍图。像这种中间车位不靠墙，不靠墙柱的中间车位。可以用立柱固定充电桩。

　　另外，普诺得充电桩安装费是按照实际布线距离计算，用了多少米线，收多少费用，明码标价，这是最合理的收费方式。如果电表到充电桩距离近，比购买极氪充电桩，至少省一半的钱。

　　普诺得充电桩都带有液晶显示屏，这也是我看好普诺得充电桩的一个重要原因。液晶显示屏，可以清晰的显示出充电数据。设计很人性化。

　　380V充电桩，准确的说是三相电。可以看到充电桩屏幕上显示三个220V电压，和电流。这个设计真的非常好，如果有其中一根电线没有接好，通过屏幕就可以判断出问题电。而且有实时温控保护功能。

　　像极氪001的交流充电机是11KW的，所以使用380V21KW充电桩，实际充电功率也是在11KW以内。

　　那么为什么建议还是安装380V21KW充电桩，而不是380V11KW充电桩呢？

　　就像载重设计是21吨的桥，通过11吨的货车，可能是轻松有余。而且以后汽车电池可能会越做越大，充电功率可能也会越来越大。安装21KW充电桩，也相当于是一步到位。

　　380V21KW的充电桩额定电流是32A。像比亚迪，理想，蔚来，大众id，奔驰，埃安，问界等大部分电动汽车的交流充电口是只识别220V的。如果用380V21KW交流充电桩给这些车型充电，汽车只识别其中一相电流，充电功率就是220V×32A=7kw。

　　380V11KW的充电桩额定电流是16A。给比亚迪，理想，蔚来，大众id，奔驰，埃安，问界等新能源汽车充电，交流充电口只识别220V。充电功率就是220V×16A=3.5KW。也就是用380V11KW充电桩，给这些车型充电，达不到7KW。

　　所以如果考虑到除了给极氪充电，还有其他车型要充电使用。或者以后可能会换其他品牌的新能源电动汽车。

　　建议最好是直接一步到位安装380V21KW充电桩。而且实际上21KW充电桩的价格比11KW充电桩也贵不了多少。

　　如果你那边只能申请到220V电表，那么充电桩规格只能选择220V32A7KW的

　　如果电表到充电桩距离很近，完全没有必要安装极氪官方充电桩，像普诺得220V7KW充电桩价格是2000多。如果电表到充电桩距离在30米以内，使用3芯6平方纯铜国标线元。再加上充电桩价格，比极氪官方充电桩省两三千块钱。而且很多情况下，实际安装距离是30米以内，这样安装费更加省。

　　而且像普诺得充电桩，一样支持汽车预约充电功能，如果你那边有峰谷电价，可以设置晚上10点钟以后再开始充电。只要在汽车屏幕上，或者汽车APP上设置好充电时间，到时候就会自动开始充电。

　　电表安装好后，安装人员会给一个户号，户号就是缴费的号码。签署一份工作确认单以及缴费方式选择，缴费方式有预付费和后付费两种，默认是后付费。大家也可以绑定银行卡自动缴费以免影响充电。

　　国网app功能比较强大，可以按月度、按日查询用电量。而且还能显示总用电量和电费。你以为这么就完了？点开每次充电量，还能看到峰谷电使用比例。江苏这边是晚上9点至第二天白天8点之间为谷电。